Systèmes de convoyage
Rouleaux et stations de convoyeur
Les rouleaux (stations) de convoyeur sont les composants rotatifs qui portent et guident la bande à chaque étape d'un convoyeur. Les quatre types ci-dessous partagent la même construction — un tube en acier équilibré, un arbre fixe et des roulements à gorge profonde étanches — et diffèrent principalement par leur position sur le convoyeur et la charge qu'ils sont conçus pour supporter.
Tous les types sont fabriqués aux dimensions standard ou selon les plans OEM, et sont interchangeables avec les châssis de tous les principaux systèmes de convoyeurs.
Caractéristiques techniques
| Diamètre du tube | Φ63,5 – 219 mm |
| Largeur de bande | 400 – 2 400 mm |
| Diamètre de l'arbre | 20 – 40 mm |
| Roulements | 6204 – 6310 à gorge profonde, 2RS / C3 |
| Étanchéité | Labyrinthe à plusieurs étages + joint en caoutchouc, graissé à vie |
| Options de tube | Acier, PEHD ou caoutchouté ; longueurs personnalisées sur plan |
Types de produits
Rouleaux porteurs
Les rouleaux porteurs supportent le côté chargé de la bande, généralement installés en stations en auge à 3 rouleaux à 20°, 35° ou 45°. Ils supportent toute la charge de matériau, donc la rectitude du tube, l'équilibrage et la qualité des roulements déterminent la stabilité de la bande et la consommation d'énergie.
Rouleaux de guidage
Les rouleaux de guidage sont montés verticalement au bord de la bande pour corriger le déport et protéger le bord contre l'abrasion. Ils sont utilisés à la fois sur les côtés porteur et retour là où des problèmes de guidage surviennent.
Rouleaux anti-choc
Les rouleaux à impact sont installés sous les points de chargement et les goulottes de transfert, où le matériau en chute frappe le plus la bande. Des anneaux en caoutchouc résilients sur le tube en acier absorbent l'énergie d'impact, protégeant le revêtement de la bande, les roulements et la structure du convoyeur.
Parce qu'ils travaillent dans la position la plus chargée, les rouleaux à impact sont généralement les premiers à devoir être remplacés — l'état des anneaux et des roulements devrait faire partie de chaque ronde d'inspection.
Rouleaux de retour
Les rouleaux de retour supportent la bande vide sur son chemin de retour, généralement en rouleaux plats uniques. Des versions à disques en caoutchouc sont disponibles pour les matériaux collants ou humides qui s'accumuleraient autrement sur la surface du rouleau et provoqueraient un déport de la bande.
Caractéristiques clés
- Faible résistance rotationnelle et faux-rond pour un guidage stable de la bande
- Étanchéité à plusieurs étages contre la poussière et l'eau pour une longue durée de vie
- Tubes équilibrés pour un faible bruit à des vitesses de bande élevées
- Interchangeables avec les principaux châssis et dimensions OEM
- Tailles et configurations personnalisées fabriquées sur plan
Applications
Les rouleaux sont consommés en continu sur chaque convoyeur à bande dans les carrières, les mines, le ciment, les ports et les installations de recyclage. Positions typiques :
- Côté porteur — stations en auge sous la bande chargée
- Points de chargement — rouleaux à impact sous les trémies et les goulottes de transfert
- Côté retour — rouleaux de retour plats ou à disques sous la bande vide
- Bords de bande — rouleaux de guidage maintenant la bande centrée
Guide de sélection
Traitement des granulats
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